ROCCA AL MARE TIVOLI
Päivitetty 02.01.26
Huvipuistojen ja tivolien historiaa VirossaRocca al Mare Tivolin tarina
Silloiset yhteystiedot
Hinnasto (2004)
Laiteluettelo (2004)
Puiston laitteita
Lähteet
Rocca al Mare Tivoli oli aikanaan Viron suurin vakituinen huvipuisto.
Puisto sijaitsi Haaberstin kaupunginosassa Tallinnan länsirajalla, lähellä nimensä
mukaista Rocca al Maren aluetta, jossa on rantaraittia, Viron ulkoilmamuseo ja
olematonta vakituista asutusta. Myös Rocca al Maren nimeä kantava, vuonna 1998
avattu ostoskeskus sijaitsee Haaberstin asuinalueen puolella ja koko kompleksi
edelleen seisoo vain noin sata metriä huvipuiston entisestä sijainnista. Nykyisin
huvipuiston tontilla ei ole jäljellä muuta muuta kuin parkkipaikka. Puistossa
vuosittain vieraili keskimäärin 60 000 asiakasta. Puiston logona toimi maailmanpyörä,
vaikka itse puistossa ei ollut pyörää vuoden 1996 jälkeen. Puistossa kävi sen
olemassaolon aikana enemmän paikallisia kuin turisteja, vaikka puistoa olisi
markkinoitu matkailukohteenakin. Kymmenen vuoden toiminnan jälkeen puisto seisoi
vielä pari kesää paikoillaan, mutta sen jälkeen käytännössä haihtui savuna ilmaan.
Huvipuistojen ja tivolien historiaa Virossa
Viron huvipuistokulttuuri ei ole yhtä kehittynyttä kuin Suomessa. Tämä näkyy esimerkiksi siinä, että Virossa ei ole kuin vakituinen, kesäisin auki oleva puisto, jossa kuitenkaan ei ole sen hurjempia laitteita, vaan enimmäkseen lastenlaitteita. Enimmäkseen Virossa on huvialan suhteen, kiertäviä tivoleja. Kuitenkin tämäm kaiken takana on mutkikas ja pitkä tarina, joka ansaitsee tulla kerrotuksi.Ennen toista maailmansotaa Virossa toimi muutama kiertävä tivoli, jotka vastasivat ainakin tunnelmaltaan aikakauden suomalaisia kiertäviä tivoleita. Tunnetuimpia olivat Tallinnan Tivoli, Kaleva Tivoli, Empire Tivoli ja Türi Tivoli. Näistä ei kuitenkaan ole säilynyt mitään Neuvostoliiton miehityksen jäljiltä. Kunnon huvipuistoa ennen miehitystä jonnekin Viroon ei toteutettu.
Neuvostoaikaiset huvit
Muutama vuosikymmen sodan jälkeen, Virossa alkaa taas kunnolla näyttäytymään 1970-luvulta alkaen huvilaitteita. Muualla eurooppalaisessa Neuvostoliitossa tivolilaitteita tai ainakin maailmanpyöriä alkoi näyttäytymään jo vuosikymmentä aiemmin. Neuvosto-Virossa on tapana pystyttää pienimuotoisia huvialueita julkisiin puistoihin, joissa tyypillisesti oli ainakin maailmanpyörä ja jonkin sortin karuselli. Näitä ei voida kutsua varsinaisiksi huvipuistoiksi, mutta samalla tämä on hieman erilainen tapa tarjota laitteita asiakkaille, koska nämä olivat vakituisia osia kaupungista tai kylästä. Nämä pienet puistot muodostivat tunnistettavan osan virolaista vapaa-aikakulttuuria.
Yksi varhaisimmista laitteista, joka oli käytössä neuvostoaikana Virossa oli Narvan rajakaupungissa sijainnut keskikokoinen maailmanpyörä, joka oli käytössä 1960-1970-luvuilla. Nykyään sen paikalla seisoo "Ruotsalainen leijona"-patsas, joka julkistettiin vuonna 2000. Kyseinen patsas korvasi alkuperäisen, lähes samanlaisen, kaupungin porteilla sijainneen patsaan, joka tuhoutui toisessa maailmansodassa.
Huvilaitteet olivat siis käytössä Neuvosto-Virossa pääasiassa kesäisin osana kaupunkien julkisia puistoja, tai näille tivolin tavoin määritellyillä alueilla. Vaikka Neuvostoliitto valmisti omia laitteitaan, joita leviteltiin eri kokoisiin kaupunkeihin ympäri maata, suosituimmat huvittelukohteet olivat silti tällöin kiertäviä tsekkoslovakialaisia tivoleita ja sirkuksia, jotka liikkuivat eri puolilla eurooppalaista Neuvostoliittoa ainakin parin vuoden sykleissä.
Tallinnan Laululavan alueella on myös sijainnut huvittelualue, jossa oli ainakin ketjukaruselli, ennen kuin Kadrioru Lõbustuspark perustettiin. Kyseinen puisto 1980-luvulta aina vuoteen 2002 saakka. Viimeinen alueen käyttö, ennen lopullista sulkua ja laitteiden purkua olivat eräät festarit. Nykyään paikalle on rakennettu kerrostaloja.
Joten kokonaisuudessaan varmasti todentaen Virossa oli ennen uudelleenitsenäistymistä seuraavat puistot:
Lõbustuspark lauluväljakul, Tallinna, ainakin 1970-luku
Kadrioru Lõbustuspark*, Tallinna, 198?-2002
Paide Lõbustuspark, Paide, 1970-luku
Võru Lõbustuspark, Võru, 1980-luku
Pärnu Rannapark**, Pärnu, 198?-2004
Narva Lõbustuspark, Narva, 1980-luku
Viljandi Lõbustuspark, Viljandi, 1970-luku
*jatkoi toimintaansa ainakin vuosikymmenen verran uudelleenitsenäistymisen jälkeen.
**jatkoi toimintaansa uudelleenitsenäistymisen jälkeen osakeyhtiön (OÜ) muodossa.
Huvilaitteiden valmistus Neuvostoliitossa
Monille näistä puistoista, sekä Rocca al Mare Tivolin parilla laitteella yhteistä oli se, että laitteet olivat samasta valmistajan teettämiä. Jeiskin kaupungissa, Krasnodarin aluepiirissä, toiminut "Attraktsion"-tehdas. Tämä vuonna 1959 perustettu laitos valmisti käytännössä kaikki uudet huvipuistolaitteet Neuvostoliitossa ja mukaan lukien sen aikana Virossa. Näihin lukeutuivat erikokoiset maailmanpyörät*, ketjukarusellit, Suihkio-tyyppiset laitteet, kopiot Round Up-laitteista, sekä erilaiset keinu- ja pyörityslaitteet. Tehdas jatkoi toimintaansa vielä Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen osakeyhtiönä vuoteen 2016 saakka, jolloin se lopulta ajautui konkurssiin. Sen vaikutus Viron huvipuistohistoriaan on kuitenkin kiistaton. Venäjällä on myös laitevalmistajia nykyään, mutta iso osa valmistaa pienempiä simppeleitä laitteita ja/tai kopioita länsimaista tuttujen valmistajien malleista.
*joista suurempi malli oli rakenteeltaan samanlainen kuin Prypjatin tunnettu maailmanpyörä Tšernobylin lähellä. Samanmallinen laite oli käytössä myös Pärnussa.
Uudelleenitsenäistymisen jälkeiset tivolit ja huvipuistot
Kun Viro itsenäistyi uudelleen, oli maassa edelleen käytössä Neuvostoliitolta perua olevaa kalustoa. Kuitenkin nyt, kun rajat olivat auki, sai Viro kokea myös läntisten maiden laitteita. Ajan mittaan siis vanhoista laitteista hankkiuduttiin eroon, etenkin kun kyseessä oli osittain myös pesäeron tekeminen Venäjään.
1990-luvun puolivälistä alkaen Viroon alkoi kehittyä uudenlaista huvialan toimintaa, joka ei enää nojannut neuvostoaikaisiin pysyviin puistoihin. Keskeinen tekijä tämän suhteen olikin Rocca al Mare Tivoli. Kuitenkin kun vanhoja laitteita piti sijoittaa jonnekin, niin kesäisin ne päätyivät epämääräisiin paikkoihin, kuten esimerkiksi jonain kesinä Tallinnan eläintarhaan. Toinen näkyvä tekijä huvialan toiminnan kehittymisessä oli ulkomaisten tivolien näyttäytyminen Viron markkinoille ja uusien virolaisten tivoliyritysten syntyminen.
Kiertävistä toimijoista tunnetuin on Tivoli Tuur, joka aloitti vuonna 1996 ja on toiminut eri muodoissaan aina nykypäivään saakka, vaikka sen tulevaisuus näyttää tässä vaiheessa epävarmalta. Tivoli teki yhteistyötä useiden ulkomaisten laitevuokraajien kanssa, kuten ruotsalaisen Skoghin (1996-2004?) ja ruotsalaislähtöisen ITV Hebyn (2005-2007) kanssa. Tivoli Tuuriin liittyy myös näkyvä skandaali vuodelta 2007, jolloin Enterprise-laitteen vaunu syttyi palamaan kesken ajon. Kukaan ei vahingoittunut tapauksessa, mutta tämä kyseenalaisti laitteiden turvallisuuden. Viime vuosina toiminnan talousvaikeudet ovat nousseet otsikoihin, ja tivolin arvellaan olevan lähellä konkurssia.
Virossa toimineita huvipuistoja ja tivoleita vuodesta 1991 eteenpäin:
Kadrioru Lõbustuspark, Tallinna, 198?-2002
Pärnu Rannapark, Pärnu, 198?-2004
Rocca al Mare Tivoli, Tallinna, 1995-2006
Kadrioru Karusell*, Tallinna, 2014-
Tivoli Tuur**, kiertävä tivoli, 1996-2025?
Veerev Wonderland***, kiertävä tivoli, ainakin 2005
Tivoli Baltic / Sky Tivoli Eesti, kiertävä tivoli, ainakin 2014-
*aiemmin myös nimellä Luna Luna Kadrioru.
Ei samalla paikalla kuin aikaisempi puisto.
**toimitusjohtaja Lauri Viikna.
***yhteistyössä puolalainen EuroPark.
Rocca al Mare Tivoli syntyi pian Viron uudelleenitsenäistymisen jälkeen, kun 1990-luvulla Tallinna etsi itselleen uusia vetovoimatekijöitä. Vaikka huvipuistoideasta puhuttiin jo vuonna 1993, varsinainen hanke käynnistyi melko nopeasti keväällä 1995. Tällöin Tallinnan kaupunki myönsi vain yhdeksän päivän prosessin jälkeen puistoa pyörittäneelle taholle 99 vuoden rakennusoikeuden 5,6 hehtaarin kokoiselle alueelle Paldiskin maantien varrella. Tontin arvoksi arvioitiin 7,5 miljoonaa viron kruunua (noin 640 000 euroa vuonna 2024) ja kaupunki sai vastineeksi 34 % Rocca al Mare Tivoli AS:n osakkeista. Huvipuiston vetäjäksi välittömästi nousi ennen tätä Tallinnan apulaiskaupunginjohtajana toiminut Ivar Lindpere. Kyseessä oli päätös, joka jo tuolloin herätti keskustelua mahdollisista intressiristiriidoista.
Huvipuisto avattiin vuonna 1995 ja ensimmäisinä kahtena kesänä 1995-1996 sen toiminassa oli mukana ruotsalainen kiertävä tivoli Skogh's Nöjesfält, jolta oli vuokralla muutamia laitteita. Tämä ulkomainen yhteistyö tarjosi toiminnalle alkuvaiheen vakautta ja nosti puiston profiilia laadukkailla laitteilla. Silti Rocca al Maren taloudelliset lähtökohdat olivat heikot, sillä puisto teki lähes poikkeuksetta vuosi toisensa jälkeen tappiota. Myös laitteet olivat suurelta osin tivolilaitteita, eikä vakituisversioita. Tivoli jäi Lindperen mukaan heti tappiolliseksi, koska ”kansa oli niin köyhää, ettei oikeita hintoja voitu asettaa”. Tästä syystä puistoon ei myöskään tehty uusia, sen kattavempia investointeja vuoden 1998 jälkeen.
Vuosituhannen taitteessa huvipuiston talous jatkoi hiipumistaan, ja rakenteiden pysyvyys jäi vajaaksi. Eräs firman rakennusoikeuteen kuuluva velvoite oli pysyvä vapaa-ajankeskus, mutta Tivoli haki lupia vain väliaikaisille rakennuksille (Linnanmäen historian kontekstissa "hökkelikylä") ja toteutti ainoastaan ne, mikä myöhemmin tarjosi kaupungille perusteen kyseenalaistaa rakennusoikeus. Talousongelmien keskellä huvipuisto myi vuonna 2000 osan rakentamisoikeuksistaan lähiympäristön toimijoille, eli Rocca al Maren ostoskeskukselle, Reval Autolle ja Esma Autolle. Myyntiä perusteltiin sillä, että varoja tarvittiin huvipuiston päätoiminnan jatkamiseen. Kaupunki kuitenkin huomautti, että julkinen huutokauppa olisi todennäköisesti nostanut hintaa, ja lisäksi Tivolin johdon henkilökohtaiset sidonnaisuudet ostajiin herättivät epäilyjä päätösten puolueettomuudesta. Käytännössä kuitenkin, tämän jälkeen huvipuiston käyttämä alue pysyi lähes ennallaan, sillä kaudeksi 2001, vain puiston kiipeilylinnaa piti siirtää puiston toiseen laitaan, kun sen vanhalle paikalle teki ostokeskus lisää parkkipaikkoja.
Vuoden 2002 alkuun mennessä kiistat olivat kärjistyneet: kaupunki alkoi selvittää mahdollisuutta evätä Tivolin rakennusoikeus, koska maa-alue oli vaarassa siirtyä pilkkahintaan yrityksille, joihin huvipuiston johto oli yhteydessä. Samalla Tivoli tarjosi kaupungille koko alueen ja sen osakkeet yhteensä 800 000 kruunulla (noin 76 000 euroa vuonna 2024), eli murto-osalla alueen aiemmin arvioidusta arvosta. Tilintarkastuksen yhteydessä kaupungin osakeosuuden arvoksi oli jo arvioitu nolla kruunua, mikä kuvasti firman syvää velkaantuneisuutta.
Kaikesta tästä huolimatta huvipuisto jatkoi toimintaansa ja vuosina 1995-2005 se oli kesäisin auki varsin säännöllisesti. Keskimäärin Tivoli keräsi noin 60 000 kävijää kesässä, mikä osoitti, että sillä oli oma vakiintunut yleisönsä, muttei enempää, sillä se ei ole ollut vertaa edes Linnanmäelle, joka varsin menestyneen kesän aikana vetää puoleensa viidennesosan Suomen väkiluvusta. Ollakseen samanlainen menestys Viron väkiluvun mittakaavassa, kävijöitä olisi pitänyt olla noin 200 000 kesässä. Huvipuisto selvästi ei myöskään vetänyt turisteja puoleensa tarpeeksi toivotulla tavalla. Pysyvämpiä, riskialttiita investointeja ei myöskään haluttu tehdä, etenkin puiston estetiikan hyväksi. Kaupungin ja tivoliyhtiön väliset suhteet pysyivät 2000-luvun alkuvuosina jännitteisinä, mutta lopullisia oikeudellisia ratkaisuja rakennusoikeudesta ei tuolloin tehty.
Vuoden 2006 alkupuolella kävi kuitenkin selväksi, että huvipuiston aika oli lopussa. Toukokuussa 2006 yhtiön hallituksen puheenjohtaja Siiri Linnu ilmoitti, että Rocca al Mare Tivoli ei avaisi porttejaan enää lainkaan. Päätös tehtiin juuri ennen kesäkauden alkua, vaikka avaukseen oli ehditty valmistautua. Laitteet olivat Linnun mukaan vanhentuneita ja valikoimaa olisi pitänyt kokonaan uusia. Tivoli yritti niiden myyntiä, mutta prosessi eteni hitaasti. Samalla yhtiö vakuutti, ettei se aikonut lopettaa viihdetoimintaa kokonaan, mutta konkreettisia tulevaisuuden suunnitelmia ei esitelty. Käytännössä paikan korvasi kesäksi tilapäinen tsekkiläinen sirkus ja huvipuistotoiminta Rocca al Maressa päättyi.
Lopettamispäätöksen jälkeen, puisto ja suurin osa sen laitteista seisoivat paikoillaan myös vuonna 2007. Firma jatkoi muodollisesti olemassaoloaan ja sen tilinpäätöksiä laadittiin edelleen. Rakennusoikeus pysyi yhtiöllä vielä vuonna 2008, jolloin alueen laitteet purettiin, samalla kun viereen rakennettiin uutta tornitaloa. Lopullisesti huvipuistoa pyörittänyt firma lakkautettiin ja sulautettiin lokakuussa 2009 osaksi Hillar Tederin omistamaa Ühendatud Kapital AS:ää. Huvipuiston tarina päättyi näin lyhyeen, eikä Virossa nykyäänkään ole isoa kunnon huvipuistoa.
Rocca al Mare Tivoli / Rocca-Al-Mare Tivoli AS
Osoite: Paldiski mnt. 100, 13522 Tallinn
Koordinaatit (pääsisäänkäynti): 59.427871, 24.658125
Puhelin: +372 656 0110
Telefax: +372 656 0117
Nettisivu: tivoli.ee (arkistoitu)
E-mail: tivolipark@solo.ee
Alla lueteltuna on huvipuiston hinnasto vuonna 2004
arkistoidun sivuston mukaan. Viron valuutta oli tuolloin
viron kruunu.
Laitelippu: 15 (1,39€*), 25 (2,32€*), tai 30 (2,78€*) kruunua
riippuen laitteesta.
Pelilippu: 15, tai 20 (1,85€*) kruunua riippuen pelistä.
Päiväranneke:
alle 120 cm: 110 kruunua (10,2€*)
120 cm ja yli: 165 kruunua (15,3€*)
*vuonna 2024
Huvipuiston rannekkeella pääsi myös käymään lähellä
sijaitsevissa Tallinnan eläintarhassa ja ulkoilmamuseossa
ilman lisämaksua saman päivän aikana.
Laitteet on jaettu neljään kategoriaan:
1) Isot laitteet, joihin pienet lapset eivät pääse yksinään tai
eivät ollenkaan
2) Perhelaitteet, joihin pienet lapset pääsevät yksin, mutta myös
aikuiset ovat tervetulleita. Raja isojen laitteiden kanssa on usein
aika tulkinnanvarainen.
3) Lastenlaitteet, joihin aikuiset eivät pääse lainkaan, tai käyvät
vain lasten seurassa
4) Käyntikohteet, jotka ovat maksullisia, ja joissa asiakkaat voivat
kierrellä omaan tahtiinsa
| Isot laitteet | Perhelaitteet | Lasten laitteet | Käyntikohteet |
| Ameerikamäed | Pörkeautodroom | Karusell | Peliteltta |
| Enterprise | Suihkio | Kiipeilylinna | Minigolf |
| Matterhorn | Lasteratas | Katos (?) | |
| Miami | Kummipaadid | ||
| Trabant | Mollusk | ||
| Vormelirada | Red Baron | ||
| Rekkaralli | |||
| Valaslinna | |||
| Trampoliinit |
Rocca al Mare Tivolin laitteita ja kohteita
Valokuvat on eivät toistaiseksi ole kyseisestä huvipuistosta, mutta jotkut kuvien laitteet ovat aikoinaan pyörineet siellä. Jos samasta laitteesta ei löydy kuvaa, mutta löytyy samanmallisesta, niin käytetään sellaisen kuvaa. Kiitos Juha Puusaarelle joidenkin laitteiden nimistä. Muut lähteet listataan alempana.
Trampoliinit, 1995-2006
Trampoliineja oli ainakin kahta eri settiä.
Kuvassa ovat Wasalandian vanhat kappaleet ja
näihin verrattuna Rocca al Maren kappaleet olivat
keltaisia. Reunalattiat olivat punaisia ja itse
trampoliinit sinisiä. Näiden kohtalosta ei
ole tietoa.
Red Baron, 1995-2006
Rocca al Maren Red Baron oli samanmallinen laite
kuin Suomen muutamastakin huvipuistosta ja tivolista
tuttu italialaisen Zamperlan valmistama Mini-Avion-laite.
Tämän kappeleen aiemmista vaiheista ei ole varmaa tietoa,
käytännössä se voisi jopa olla joku Suomessa olleista
samanlaisista laitteista. Sen alkuperäinen omistajuus
ei myöskään ole varmaa, toisin sanoin ei tiedetä, että
oliko se Rocca al Maren omistukseen ostettu alun perin,
vai oliko kyseessä esimerkiksi Skoghin tivolin laite.
Red Baron kuitenkin ehti olla puistossa alusta loppuun.
Laite todennäköisesti romutettiin puiston lopettamisen
jälkeen. Red Baron seisoi alkujaan ison sinivalkoisen
teltan alla yhdessä Lasten Maailmanpyörän, Rekkarallin
ja Mustekalan kanssa, jonka jälkeen se siirtyi vuonna
2000 vuoristoradan aseman viereen ja sen jälkeen puiston
pääportin viereen.
Lasteratas, 1996-2006
Lasten Maailmanpyörä pyöri alkujaan Linnanmäellä vuosina 1980-1995.
Rocca al Mare Tivoliin laite tuli heti seuraavana kesänä. Tallinnassa
laite ehti pyöriä kymmenen vuotta, jonka jälkeen se myytiin Nokkakiven
Puistoon, jossa se pyörii edelleen. Laite seisoi alkujaan ison teltan
alla, jonka jälkeen se siirrettiin vuoristoradan läntiseen kylkeen.
Vormelirada, 1996-2006
Formularadalla on pitkä historia Linnanmäellä, mutta
tämä versio laitteesta on perua vuodelta 1981, jolloin se
uusittiin tähän muotoon. Rata oli italialaisvalmisteinen,
mutta autot saksalaista tuotantoa. Kun radan tuli aika
väistyä Kinon, Lelumuseon ja myymälän tieltä, se vietiin
Rocca al Mare Tivoliin. Tallinnassa laite oli ison
sinivalkoisen katoksen alla. Rata seisoi ainakin kesän
2007 vielä paikoillaan. Laite on todennäköisesti nykyään
romutettu. Kuva on Linnanmäeltä.
Matterhorn / Snow Jet, 1996-2006
Laite oli malliltaan italialaisen Bertazzonin valmistama Matterhorn MH-20 ja on tuttu ainakin kolmesta Suomen huvipuistosta tai tivolista. Kuvassa Suomen Tivolin samanmallinen Music Bob. Laitteen värityksessä oli enemmän valkoista kuin esimerkiksi kuvan laitteessa. Laitteella oli lisäki valkopinkki kattopressu. Ainakin vuonna 2007 laite seisoi puiston lopettamisen jälkeen edelleen paikallaan. Snow Jet saattaa olla nykyään romutettu.
Kuva: Markku Jääskeläinen
Ameerikamäed, 1997-2006
Ameerikamäed, eli suomeksi vuoristorata, oli ehkäpä Viron
ensimmäinen kunnon vuoristorata. Viron kielellä vuoristoradoista
puhutaan siis suoraan suomentaen "amerikan mäkinä." Laite oli
tuttu etenkin Nokkakiven kävijöille, sillä se oli samanmallinen
kuin lievestuorelaisen puiston Cyclon-rata. Valmistaja on
italialainen Interpark. Rocca al Mare Tivolin toiminnan
loppumisen jälkeen rata seisoi vielä vuodet 2007-2008 edelleen
paikallaan. Vuonna 2009 rata purettiin osikseen, mutta sen
jatkovaiheista ei ole tietoa.
Ainoa suuri ero radassa verrattuna edelleen toiminnassa olevaan
keskisuomalaiseen sisareensa, väritystä lukuun ottamatta, olivat
vaunujen niskatuet, joita Cyclonissa ei ole. Laite ei ollut liian
raju, joten hiukan nuoremmatkin kävijät uskaltautuvat kokeilemaan
vauhdin hurmaa. Kuva on Cyclonista Wasalandiassa.
Pörkeautodroom, -2006
Puiston törmäilyautorata oli ulkonäöltään melko simppeli, kokonaan
keltainen katos, joka kaukaa ei muistuta yleistä autorataa. Autojen
valmistajasta ei ole varmaa tietoa, mutta selvinneistä kuvista autot
muistuttavat eniten Särkänniemen radan, Bertazzonin valmistamia autoja.
Rata seisoi ainakin kesän 2007 vielä paikallaan. Nykyisin se on
todennäköisesti romutettu. Autot hankittin puistoon aikaisintaan vuonna 1997.
Leikkitelineet / Kiipeilylinna, 1995-2005
Leikkitelineiden valmistajasta ei ole varmaa tietoa, nämä
kuitenkin olivat puistossa alusta loppuun saakka. Vuonna 2006
kuitenkin nämä oltiin jo heti purettu. Telineet sijatsivat
aluksi puiston läntisessä kulmassa, jonne kaudeksi 2001
tehtiin lisää viereisen kauppakeskuksen parkkipaikkoja. Kyseisten
maa-alueiden myynnin jälkeen se siirrettiin vuoristoradan luoteeseen.
Lentokonekaruselli / Suihkio, -2006
Laitteen vironkielisestä nimestä ei ole varmaa tietoa,
mutta kyseessä oli Suihkion/Hurricanen kaltaisen laitteen
neuvostoliitolainen versio. Kuten moni muu neuvostoajoilta
perua oleva laite, Suihkio oli Attraktsion-tehtaan
valmistama. Tehdas jätti konkurssihakemuksensa vuonna 2016.
Laite purettiin heti 2006 jälkeen ja meni melko varmasti
romuksi. Laite hankittiin puistoon aikaisintaan vuonna 1997.
Trabant, 1997-2006
Trabant tuli puistoon ensimmäisen parin vuoden jälkeen. Malliltaan sen on samanlainen kuin esimerkiksi Linnanmäellä yhden kauden pyörinyt yksilö (kuvassa). Laite pyöri puistossa aina viimeiseen kauteen saakka ja vuonna 2007 oli vielä puiston raunioiden keskellä paikallaan. Valmistaja oli englantilainen Bennett. Laite meni todennäköisesti romuksi.
Kuva: Skoghs Nöjesfält
Enterprise, 1998-2006
Tämä yksilö on sama, joka on Wasalandiassa pyörinyt. Se sijaitsi heti
puiston pääportin vieressä, puiston pohjoislaidalla. Laitteen on valmistanut
Huss Saksasta. Laite meni puiston lopettamisen jälkeen melko varmasti romuksi.
2007 se oli edelleen paikallaan.
Miami, 1998-2006
Miami on valmistettu vuonna 1998 ja tuli Rocca al Mare Tivoliin
ilmeisesti silloin. Laite seisoi aina puiston lopettamiseen saakka
samalla paikalla, pohjoislaidassa. Tallinnan jälkeen laite myytiin
Nokkakiven Puistolle. Miamin on valmistanut Nottingham UK Englannista.
Kyytiin mahtuu kerralla 18 asiakasta.
Rekkaralli, -2005
Laitteen varma vironkielinen nimi ei ole tiedossa.
Valmistaja oli SBF Italiasta. Kyseessä oli siis
ilmeisesti käytettynä ostettu SBF:n junarata, jossa
junan vaunut olivat sekaisin eri laitemallin eri
versioista. Junan vaunut olivat: kärjessä veturi,
jonka perässä kaksi rekkaa ja näiden välissä auto.
Alkujaan rata oli ison teltan alla, keskellä
puistoa, jonka jälkeen se siirrettiin puiston portin
etelälaidassa olleen rakennuksen viereen. Laite
saapui viimeistään vuonna 1999 puistoon. Kuvassa
toistaiseksi esitettynä samanmallinen Tivoli
Seiterän entinen Rekkaralli.
Minigolf, -2004
Puistossa oli minigolf-rata, monellakin eri
reiällä varustettuna. Rata sijaitsi ruohikolla
vuoristoradan ja suihkulähteen välissä. Rata
hankittin puistoon aikaisintaan 1998. Alkujaan
rata oli sijoitettuna asfaltille, vuoristoradan
eteläpuolelle, jonka jälkeen se siirrettiin
ruohikolle. Vuonna 2005 rata ei ollut enää paikallaan.
Moottoriveneet, -2006
Puistossa oli lapsille soveltuva moottoriveneallas
Kuva on Ålandsparkenin kohteesta, jonka veneet saattoivat
olla samaa mallia. Veneet otettiin käyttöön aikaisintaan
1998. Näiden kohtalosta ei ole varmaa tietoa.
Valmistaja on englantilainen Bounceabouts Leisure Ltd.
Mollusk, -2006
Laite on melko samanlainen kuin Linnanmäeltä ja Tykkimäeltä
tuttu Meteoriitti. Mustekalakaruselli siirtyi Rocca al Mare tivolin
jälkeen Nokkakiven Puistoon Lievestuoreelle (josta kuva). Sen on
valmistanut Modern Products Englannista ja malliltaan kyseessä on
Major Orbit, joka on Space Pirates-teemainen. Laitteen sijaintihistoria
puistossa on lähes sama kuin Lasten Maailmanpyörän. Se saapui puistoon
viimeistään 1998.
Karusell, 2001-2006
Karusellin on valmistanut saksalainen on klassisen näköisiin karuselleihin
erikoistunut laitesuunnittelija ja -valmistaja, Peter Petz.
Kyseinen firma on peräisin eräästä pikkukylässä Münchenin ja Augsburgin välillä.
Tämä kappale oli mallia Ballon Dampfkarussell (5,5 m). Tämä laite oli puiston
viimeinen huomattava investointi.
Peliteltta, -2005
Puistossa oli näkyvä, täysin valkoinen peliteltta, joka tuotiin
käyttöön viimeistään vuonna 1996. Se sijaitsi aluksi Suihkion ja
autoradan välissä. Vuonna 2001, ison teltan purkamisen yhteydessä se
siirrettiin tämän entiseen eteläiseen laitaan, vuoristoradan aseman
eteen.
Valaslinna, 2001-2005
Kyseessä oli vaaleansinen valasteemainen pomppuliukumäki.
Tämä vaihdettiin uudempaan kappaleeseen joskus 2003-2004.
Sitä ei asetettu kentälle vuonna 2006, ennen kuin päätös
lopettamisesta tuli julki. Uudempi samanmallinen Valaslinna
on nykyisin vuokrattavissa Ohjelmapalvelu Vekaraviihteeltä
Suomessa, tosin kyseinen kappale on oranssi. Valmistaja on
englantilainen Bounceabouts Leisure Ltd.
Iso katos, 2001-2006
Iso katos vei suurimman osan sitä edeltävän sinivalkoisen
ison teltan tilan. Se mitä tarkalleen katoksen alla oli, ei
ole tiedossa. Katoksen/teltan katto oli valkoinen. Vuonna
2007 se oli vielä edelleen paikallaan.
Laitteet, jotka poistuivat puistosta ennen vuotta 1997
Hevoskaruselli, 1995-1996
Hevoskaruselli oli vuokralla Skoghin tivolilta Ruotsista ja
oli myöhemmin Tivoli Tuurin mukana kiertueella Virossa. Malliltaan
se oli sama, kuin Tivoli Sariolan kappale (kuvassa). Valmistaja
on Bertazzon Italiasta.
Maailmanpyörä, 1995-1996
Tämäkin laite oli Skoghin tivolilta vuokralla ja oli myöskin
myöhemmin Virossa tivolikiertueella. Kyseessä on Eli Bridgen
liikuteltava 15 m maailmanpyörä, joka toimii renkaiden, eikä
vaijerin voimin, kuten esimerkiksi Nokkakiven kappale.
Hot Wheels, 1995-1996
Hot Wheels oli myös pyörinyt Rocca al Maren huvipuistossa
kaudet 1994-1996. Laite on pyörinyt myös muun muassa
Särkänniemessä, Suomen Tivolissa ja mahdollisesti Norjan Tusenfrydissä.
Ennen Suomen Tivolia se oli Skoghin omistuksessa.
Kyseessä on sama kappale. Laite siirtyi 2000-luvulla kiinteään
ukrainalaiseen huvipuistoon, tosin sen nykyisestä tilasta
ei ole tietoa. Hot Wheelsin oli valmistanut A.R.M. (UK) Ltd.
SkyMaster / Kamikaze, 1995-1996
Laite oli pyöriessään korkeimillaan 12 metriä. Laitteen on
valmistanut A.R.M. (UK) Ltd. Kyseessä on Skoghin mukana pyörinyt
kappale, eikä sama, joka on Wasalandiassa tai Suomen Tivolissa
(kuvassa) pyörinyt. Laitteen nimikyltissä oli sen omistajan nimi (Skogh's).
Kirsti Vainküla, Karusellisõidu õudne finaal,
Ohtuleht, ohtuleht.ee (04.06.2001)
Tallinn müüb osaluse Rocca al Mare tivolis,
Ärileht, arileht.delfi.ee (05.12.2001)
Urmas Seaver, Tallinn plaanib Rocca al Mare tivoli käest maa ära võtta,
Postimees, postimees.ee (04.02.2002)
Talveunes tivoli, Delfi, delfi.ee (05.02.2002)
Merike Teder, Tivoli öised hääled häirivad ümbruskonna majade elanike
und, Eesti Päevaleht, epl.delfi.ee (26.07.2004)
Martin Šmutov, Vana ja ohtlikuks saanud Rocca al Mare tivoli lõpetab,
Postimees, postimees.ee (17.05.2006)
Ülo Toomsalu, EPL: Vana ja ohtlikuks saanud Rocca al Mare tivoli
lõpetab, Äripäev, aripaev.ee (17.05.2006)
Hillar Teder kavandab uut meelelahutusparki,
Delfi, delfi.ee (12.04.2007)
Hillar Teder likvideerib Rocca-Al-Mare Tivoli,
Ärileht, arileht.delfi.ee (24.12.2009)
Kuvat
Kuvia hakusanalla "lõbustuspark", ajapaik.ee (2025)
Kuvia hakusanalla "tivoli", ajapaik.ee (2025)
Kuvia hakusanalla "tivoli", Rahvusarhiiv (Viron kansallisarkisto),
Fotis, ra.ee/fotis (2025)
Peeter Langovits, Kuva, EFA.564.0.188033 (1996), Rahvusarhiiv
(Viron kansallisarkisto), Fotis, ra.ee/fotis (ei pvm.)
Juha Puusaari, Juha "Juice" Puusaaren kotisivut, (arkistoitu, 2016)
Maa- ja Ruumiamet (Viron maanmittauslaitos), Vanhat ilmakuvat ja kartat,
xgis.maaamet.ee (eestiksi ja englanniksi) (2025)
Laitevalmistajat
Peter Petz Productions, peter-petz.de
(saksaksi) (2009-2025)
«Крылатые качели» детства, Samsonovin Museo, muzeisamsonova.ru
(venäjäksi) (2025)
Tilinpäätökset (2007-2009)
Inforegister, inforegister.ee (2009-2025)
Takaisin sivun alkuun